科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科目三考试注意事项是非常重要的,希望各位学员们在开车时多多注意,并在实际操作考试中多多注意。预祝各位顺利通过科目三考试。


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科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科目三考试注意事项是非常重要的,希望各位学员们在开车时多多注意,并在实际操作考试中多多注意。预祝各位顺利通过科目三考试。
网友评论【已有34位网友发表了看法】 查看全部评论1楼 [回复] 匿名网友 2011-12-04 22:33
我考过了,谢谢。
2楼 [回复] 匿名网友 2011-11-27 20:17
科目三考试操作程序
一、 考试路段:在自然公路上进行考试(静态、动态的障碍物都有),考试道为右侧慢车道。
二、 考试形式:考试车上一位考官主考,每次上一位学员考试,考完后再换上一位学员。
第一部分:准备工作;
一、 观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门
二、 上车后关好车门做三件事:
① 调整座位,左脚一定踩一下离合器,确定座位是否调整适中。②系好安全带。③将油门轻踩一下松开,讲三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。
第二部分:起步的两种方法;
一、 平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
二、 上坡起步:做踩、挂、打、鸣、看(同上);按“上坡起步的方法”做起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
第三部分:加档的方法;
一、 以下列概念数进行加档:
1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。
二、 加档的方法:
1档加到15Km/h的速度后,左右脚同步进行快踩离合器和快松油门,迅速加到2档;然后左右脚同步慢抬离合器慢加油门,最后将离合器抬完,将左脚放在离合器的左边。
三、 注意:
高档不能低速,低速不能高速;车速慢时抬离合器相应慢抬;车速快时抬离合器相应快抬;在4档正常行驶时,如遇下坡车速大于40Km/h应松开油门,车速还大于40Km/h,右脚轻点一下刹车,立即松开。将车速一定控制在40Km/h以内。
第四部分:靠边停车(或停车、招手停车)
1、 松油门(右脚离开油门踏板)将头部大幅度转动看右后视镜;立即看前方,打右转向灯(向上打)三个动作可同步进行。
2、 右脚轻点脚刹,将车速减到20-25Km/h;右脚离开刹车踏板,左脚立即踩住离合器,从4档快速减到3档(右手立即握住方向盘)
3、 左脚将离合器慢抬起后,左脚不离开踏板,再快速踩住离合器不动,从3档快速减到2档后,左脚踩住不动,如果车速还较快,右脚反复轻点刹车后离开刹车踏板。
4、 靠边方法:减到2档后,人一定要坐正,再看雨刮器凹槽部位用“一打二回三校正”的方法靠边,可反复使用此方法,直至对准路边线的中心点(或一脚宽的中心点)后,方向盘握稳不动,按轻、重、轻的方法踩刹车将车缓慢停住(不要猛踩刹车踏板,避免急刹车)如在上坡路段靠边停车时,不用轻点刹车,松油门后按靠边停车的方法依次减档至2档后,再按本方法停车。
5、 停车后离合器和刹车踩住不动,做三件事:
A、 拉手刹;B、挂空档;C、右转向灯回位;
6 下车:A、停车完成后讲一声:“谢谢”!B、解安全带;C、下车前必须看左后视镜,把车门打开:10cm并将头伸出看后方,确认安全再推开车门下车,下车后轻轻将车门关上(千万不能重关车门)
B、 从车头方向绕至到副驾驶室门外讲:“报告考官!考试完毕,谢谢!”
科目3考试补充资料
过障碍物的方法
一、 过障碍物的原则:在不妨碍快车道车辆正常行驶的情况下变道通过障碍物。
二、 过障碍物的方法(见图):
1、 距障碍物50m前将头部大幅度的转动看左后视镜观察能否变道,【确定能否变道:如果不能变道应低档低速与前方车辆保持安全距离行驶;如果遇上静态的障碍物等应保持安全距离停车(停车进不能熄火)再重新起步(含上坡起步)】确定后,立即看前方。
2、 迅速打左转向灯,变到快车道,过障碍物时,车辆右侧与障碍物最少保持1米以上的距离,车速不能大于40Km/h;
3、 变到快车道后,立即关闭左转向灯。
4、 在快车道上过障碍物50m以上,将头部大幅度的转动看右后视镜观察能否变道【确定能否变回考试道,如果不能变回考试道继续保持车速不大于40Km/h的速度前行,待过障碍物50m以上变回考试道;如果遇到障碍物相距很近(连续障碍物),待所有障碍物过完后再回考试道】确定后,立即看前方。
5、 迅速打右转向灯,变回考试道。
6、 变道完成后关闭右转向灯,正常行驶。
7、 过减速板(见图)必须在50m前依次减速减档,2档通过减速板
注意事项
1、 熟记档位,绝对不允许低头挂档(变速杆在任何档位摘出时,都自动回到空档位置)手不能脱离方向盘。
容易出现的错误:
A、1档换2档时,在空档变速杆未向左移动,挂进4档;
B、2档换3档时,在空档位变速杆向右移动而挂进5档;
2、看前方150m远根据路上的情况随时作好处理;
3、不允许与障碍物并排停车;
4、经过道口等要减速,道口、桥上、加油站前、路面在抛撒物等不允许停车。
5、在4档行驶与前方行驶的车辆保持距离必须要大于:20米以上,前方有障碍物时应及时采取避免让措施,在不能变往快车道过障碍物的情况下,必须减速减档慢速保持安全距离行驶,直至停车(停车时不能熄火),再重新起步(含上坡起步)
6、考学中的细节过程以考练讲的为主。
夜考操作程序(初步)
一、 上车前车辆的状况:①车辆是启动的;②示宽灯“ ”和四角小灯是并着的。
一、 上车的方法同白天一样,观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门。上车后:①打开夜行的大灯(近光灯);②关闭示宽灯“ ”③调整坐位和系好安全带;④轻踩一下油门,说三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。。
一、 按白天的“平路”或“上坡”的方法起步,平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。起步前做的工作将闪光灯向上挑住不动,让闪光灯连续闪四次,再将闪光灯向上一挑就打开了远光灯,接着关闭远光灯开始起步。
起步后按白天的方法加速加档。1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。如果遇到路口、人行横道、障碍物等,必须挑住闪光灯让他连续闪四次再放开手,闪光灯就不闪了。
二、 考官说“靠边停车”进行连续闪灯四次后,按白天的方法靠边停车。
三、 停车完成后,①打开示宽灯“ ”②向后扭一下,关闭大灯(近光灯)
四、 下车的方法同白天的一样
注意事项:
① 、如果车辆是停在非机动车道上,起步后必须变往机动车道上,按白天的方法操作。
② 其它的操作细节听教练员的讲解。
3楼 [回复] 匿名网友 2011-11-02 16:00
谢谢,我明天考试祝自己成功。
4楼 [回复] 匿名网友 2011-08-21 22:36
谢谢指点,九月二号路考,祝自己好运。
5楼 [回复] 匿名网友 2011-04-11 11:47
我明天路考,祝我明天顺利过关!
6楼 [回复] 匿名网友 2011-03-04 11:33
谢谢
7楼 [回复] 匿名网友 2011-02-27 20:31
起步前
1:走到车前蹲下看一下,然后在车头左边立正站好左右看一下,再走到车门左右看一下 喊“报告。”
2: 进车后先提交身份证 说: “ 考官您好!”
3:调整座椅。
4:调整反光镜跟小镜子。
5: 挤好安全带。
6:加一下油门,喊:“报告考官 各仪表正常。”
7:踩下离合器 挂一挡。
8:打转向。
9: 按喇叭。
10:回头看。
11: 松手刹。
考官要求掉头时 要喊:“报告考官是否可压道路中心双实线掉头?”
靠边停车时
1: 看镜子 打转向。
2:脚轻轻踩刹车,车速降下来时 踩下离合器 靠边停车 车距要离路沿石 二十公分左右。
3;踩紧离合跟刹车 拉起手刹 关死转向。
4:摘下档位。
5:先松离合在松刹车。
6:报告考官:“ 是否熄火? 谢谢 考官!”
7:右手开门下车。
8:双手关门。
8楼 [回复] 匿名网友 2011-02-24 14:06
谢啦
1
9楼 [回复] 匿名网友 2011-01-07 18:58
谢谢,我明天考,祝自己好运吧
10楼 [回复] 匿名网友 2010-10-03 19:57
谢谢
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科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科目三考试注意事项是非常重要的,希望各位学员们在开车时多多注意,并在实际操作考试中多多注意。预祝各位顺利通过科目三考试。
网友评论【已有34位网友发表了看法】 查看全部评论1楼 [回复] 匿名网友 2011-12-04 22:33
我考过了,谢谢。
2楼 [回复] 匿名网友 2011-11-27 20:17
科目三考试操作程序
一、 考试路段:在自然公路上进行考试(静态、动态的障碍物都有),考试道为右侧慢车道。
二、 考试形式:考试车上一位考官主考,每次上一位学员考试,考完后再换上一位学员。
第一部分:准备工作;
一、 观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门
二、 上车后关好车门做三件事:
① 调整座位,左脚一定踩一下离合器,确定座位是否调整适中。②系好安全带。③将油门轻踩一下松开,讲三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。
第二部分:起步的两种方法;
一、 平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
二、 上坡起步:做踩、挂、打、鸣、看(同上);按“上坡起步的方法”做起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
第三部分:加档的方法;
一、 以下列概念数进行加档:
1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。
二、 加档的方法:
1档加到15Km/h的速度后,左右脚同步进行快踩离合器和快松油门,迅速加到2档;然后左右脚同步慢抬离合器慢加油门,最后将离合器抬完,将左脚放在离合器的左边。
三、 注意:
高档不能低速,低速不能高速;车速慢时抬离合器相应慢抬;车速快时抬离合器相应快抬;在4档正常行驶时,如遇下坡车速大于40Km/h应松开油门,车速还大于40Km/h,右脚轻点一下刹车,立即松开。将车速一定控制在40Km/h以内。
第四部分:靠边停车(或停车、招手停车)
1、 松油门(右脚离开油门踏板)将头部大幅度转动看右后视镜;立即看前方,打右转向灯(向上打)三个动作可同步进行。
2、 右脚轻点脚刹,将车速减到20-25Km/h;右脚离开刹车踏板,左脚立即踩住离合器,从4档快速减到3档(右手立即握住方向盘)
3、 左脚将离合器慢抬起后,左脚不离开踏板,再快速踩住离合器不动,从3档快速减到2档后,左脚踩住不动,如果车速还较快,右脚反复轻点刹车后离开刹车踏板。
4、 靠边方法:减到2档后,人一定要坐正,再看雨刮器凹槽部位用“一打二回三校正”的方法靠边,可反复使用此方法,直至对准路边线的中心点(或一脚宽的中心点)后,方向盘握稳不动,按轻、重、轻的方法踩刹车将车缓慢停住(不要猛踩刹车踏板,避免急刹车)如在上坡路段靠边停车时,不用轻点刹车,松油门后按靠边停车的方法依次减档至2档后,再按本方法停车。
5、 停车后离合器和刹车踩住不动,做三件事:
A、 拉手刹;B、挂空档;C、右转向灯回位;
6 下车:A、停车完成后讲一声:“谢谢”!B、解安全带;C、下车前必须看左后视镜,把车门打开:10cm并将头伸出看后方,确认安全再推开车门下车,下车后轻轻将车门关上(千万不能重关车门)
B、 从车头方向绕至到副驾驶室门外讲:“报告考官!考试完毕,谢谢!”
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过障碍物的方法
一、 过障碍物的原则:在不妨碍快车道车辆正常行驶的情况下变道通过障碍物。
二、 过障碍物的方法(见图):
1、 距障碍物50m前将头部大幅度的转动看左后视镜观察能否变道,【确定能否变道:如果不能变道应低档低速与前方车辆保持安全距离行驶;如果遇上静态的障碍物等应保持安全距离停车(停车进不能熄火)再重新起步(含上坡起步)】确定后,立即看前方。
2、 迅速打左转向灯,变到快车道,过障碍物时,车辆右侧与障碍物最少保持1米以上的距离,车速不能大于40Km/h;
3、 变到快车道后,立即关闭左转向灯。
4、 在快车道上过障碍物50m以上,将头部大幅度的转动看右后视镜观察能否变道【确定能否变回考试道,如果不能变回考试道继续保持车速不大于40Km/h的速度前行,待过障碍物50m以上变回考试道;如果遇到障碍物相距很近(连续障碍物),待所有障碍物过完后再回考试道】确定后,立即看前方。
5、 迅速打右转向灯,变回考试道。
6、 变道完成后关闭右转向灯,正常行驶。
7、 过减速板(见图)必须在50m前依次减速减档,2档通过减速板
注意事项
1、 熟记档位,绝对不允许低头挂档(变速杆在任何档位摘出时,都自动回到空档位置)手不能脱离方向盘。
容易出现的错误:
A、1档换2档时,在空档变速杆未向左移动,挂进4档;
B、2档换3档时,在空档位变速杆向右移动而挂进5档;
2、看前方150m远根据路上的情况随时作好处理;
3、不允许与障碍物并排停车;
4、经过道口等要减速,道口、桥上、加油站前、路面在抛撒物等不允许停车。
5、在4档行驶与前方行驶的车辆保持距离必须要大于:20米以上,前方有障碍物时应及时采取避免让措施,在不能变往快车道过障碍物的情况下,必须减速减档慢速保持安全距离行驶,直至停车(停车时不能熄火),再重新起步(含上坡起步)
6、考学中的细节过程以考练讲的为主。
夜考操作程序(初步)
一、 上车前车辆的状况:①车辆是启动的;②示宽灯“ ”和四角小灯是并着的。
一、 上车的方法同白天一样,观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门。上车后:①打开夜行的大灯(近光灯);②关闭示宽灯“ ”③调整坐位和系好安全带;④轻踩一下油门,说三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。。
一、 按白天的“平路”或“上坡”的方法起步,平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。起步前做的工作将闪光灯向上挑住不动,让闪光灯连续闪四次,再将闪光灯向上一挑就打开了远光灯,接着关闭远光灯开始起步。
起步后按白天的方法加速加档。1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。如果遇到路口、人行横道、障碍物等,必须挑住闪光灯让他连续闪四次再放开手,闪光灯就不闪了。
二、 考官说“靠边停车”进行连续闪灯四次后,按白天的方法靠边停车。
三、 停车完成后,①打开示宽灯“ ”②向后扭一下,关闭大灯(近光灯)
四、 下车的方法同白天的一样
注意事项:
① 、如果车辆是停在非机动车道上,起步后必须变往机动车道上,按白天的方法操作。
② 其它的操作细节听教练员的讲解。
3楼 [回复] 匿名网友 2011-11-02 16:00
谢谢,我明天考试祝自己成功。
4楼 [回复] 匿名网友 2011-08-21 22:36
谢谢指点,九月二号路考,祝自己好运。
5楼 [回复] 匿名网友 2011-04-11 11:47
我明天路考,祝我明天顺利过关!
6楼 [回复] 匿名网友 2011-03-04 11:33
谢谢
7楼 [回复] 匿名网友 2011-02-27 20:31
起步前
1:走到车前蹲下看一下,然后在车头左边立正站好左右看一下,再走到车门左右看一下 喊“报告。”
2: 进车后先提交身份证 说: “ 考官您好!”
3:调整座椅。
4:调整反光镜跟小镜子。
5: 挤好安全带。
6:加一下油门,喊:“报告考官 各仪表正常。”
7:踩下离合器 挂一挡。
8:打转向。
9: 按喇叭。
10:回头看。
11: 松手刹。
考官要求掉头时 要喊:“报告考官是否可压道路中心双实线掉头?”
靠边停车时
1: 看镜子 打转向。
2:脚轻轻踩刹车,车速降下来时 踩下离合器 靠边停车 车距要离路沿石 二十公分左右。
3;踩紧离合跟刹车 拉起手刹 关死转向。
4:摘下档位。
5:先松离合在松刹车。
6:报告考官:“ 是否熄火? 谢谢 考官!”
7:右手开门下车。
8:双手关门。
8楼 [回复] 匿名网友 2011-02-24 14:06
谢啦
1
9楼 [回复] 匿名网友 2011-01-07 18:58
谢谢,我明天考,祝自己好运吧
10楼 [回复] 匿名网友 2010-10-03 19:57
谢谢
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科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科目三考试注意事项是非常重要的,希望各位学员们在开车时多多注意,并在实际操作考试中多多注意。预祝各位顺利通过科目三考试。
网友评论【已有34位网友发表了看法】 查看全部评论1楼 [回复] 匿名网友 2011-12-04 22:33
我考过了,谢谢。
2楼 [回复] 匿名网友 2011-11-27 20:17
科目三考试操作程序
一、 考试路段:在自然公路上进行考试(静态、动态的障碍物都有),考试道为右侧慢车道。
二、 考试形式:考试车上一位考官主考,每次上一位学员考试,考完后再换上一位学员。
第一部分:准备工作;
一、 观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门
二、 上车后关好车门做三件事:
① 调整座位,左脚一定踩一下离合器,确定座位是否调整适中。②系好安全带。③将油门轻踩一下松开,讲三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。
第二部分:起步的两种方法;
一、 平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
二、 上坡起步:做踩、挂、打、鸣、看(同上);按“上坡起步的方法”做起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
第三部分:加档的方法;
一、 以下列概念数进行加档:
1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。
二、 加档的方法:
1档加到15Km/h的速度后,左右脚同步进行快踩离合器和快松油门,迅速加到2档;然后左右脚同步慢抬离合器慢加油门,最后将离合器抬完,将左脚放在离合器的左边。
三、 注意:
高档不能低速,低速不能高速;车速慢时抬离合器相应慢抬;车速快时抬离合器相应快抬;在4档正常行驶时,如遇下坡车速大于40Km/h应松开油门,车速还大于40Km/h,右脚轻点一下刹车,立即松开。将车速一定控制在40Km/h以内。
第四部分:靠边停车(或停车、招手停车)
1、 松油门(右脚离开油门踏板)将头部大幅度转动看右后视镜;立即看前方,打右转向灯(向上打)三个动作可同步进行。
2、 右脚轻点脚刹,将车速减到20-25Km/h;右脚离开刹车踏板,左脚立即踩住离合器,从4档快速减到3档(右手立即握住方向盘)
3、 左脚将离合器慢抬起后,左脚不离开踏板,再快速踩住离合器不动,从3档快速减到2档后,左脚踩住不动,如果车速还较快,右脚反复轻点刹车后离开刹车踏板。
4、 靠边方法:减到2档后,人一定要坐正,再看雨刮器凹槽部位用“一打二回三校正”的方法靠边,可反复使用此方法,直至对准路边线的中心点(或一脚宽的中心点)后,方向盘握稳不动,按轻、重、轻的方法踩刹车将车缓慢停住(不要猛踩刹车踏板,避免急刹车)如在上坡路段靠边停车时,不用轻点刹车,松油门后按靠边停车的方法依次减档至2档后,再按本方法停车。
5、 停车后离合器和刹车踩住不动,做三件事:
A、 拉手刹;B、挂空档;C、右转向灯回位;
6 下车:A、停车完成后讲一声:“谢谢”!B、解安全带;C、下车前必须看左后视镜,把车门打开:10cm并将头伸出看后方,确认安全再推开车门下车,下车后轻轻将车门关上(千万不能重关车门)
B、 从车头方向绕至到副驾驶室门外讲:“报告考官!考试完毕,谢谢!”
科目3考试补充资料
过障碍物的方法
一、 过障碍物的原则:在不妨碍快车道车辆正常行驶的情况下变道通过障碍物。
二、 过障碍物的方法(见图):
1、 距障碍物50m前将头部大幅度的转动看左后视镜观察能否变道,【确定能否变道:如果不能变道应低档低速与前方车辆保持安全距离行驶;如果遇上静态的障碍物等应保持安全距离停车(停车进不能熄火)再重新起步(含上坡起步)】确定后,立即看前方。
2、 迅速打左转向灯,变到快车道,过障碍物时,车辆右侧与障碍物最少保持1米以上的距离,车速不能大于40Km/h;
3、 变到快车道后,立即关闭左转向灯。
4、 在快车道上过障碍物50m以上,将头部大幅度的转动看右后视镜观察能否变道【确定能否变回考试道,如果不能变回考试道继续保持车速不大于40Km/h的速度前行,待过障碍物50m以上变回考试道;如果遇到障碍物相距很近(连续障碍物),待所有障碍物过完后再回考试道】确定后,立即看前方。
5、 迅速打右转向灯,变回考试道。
6、 变道完成后关闭右转向灯,正常行驶。
7、 过减速板(见图)必须在50m前依次减速减档,2档通过减速板
注意事项
1、 熟记档位,绝对不允许低头挂档(变速杆在任何档位摘出时,都自动回到空档位置)手不能脱离方向盘。
容易出现的错误:
A、1档换2档时,在空档变速杆未向左移动,挂进4档;
B、2档换3档时,在空档位变速杆向右移动而挂进5档;
2、看前方150m远根据路上的情况随时作好处理;
3、不允许与障碍物并排停车;
4、经过道口等要减速,道口、桥上、加油站前、路面在抛撒物等不允许停车。
5、在4档行驶与前方行驶的车辆保持距离必须要大于:20米以上,前方有障碍物时应及时采取避免让措施,在不能变往快车道过障碍物的情况下,必须减速减档慢速保持安全距离行驶,直至停车(停车时不能熄火),再重新起步(含上坡起步)
6、考学中的细节过程以考练讲的为主。
夜考操作程序(初步)
一、 上车前车辆的状况:①车辆是启动的;②示宽灯“ ”和四角小灯是并着的。
一、 上车的方法同白天一样,观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门。上车后:①打开夜行的大灯(近光灯);②关闭示宽灯“ ”③调整坐位和系好安全带;④轻踩一下油门,说三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。。
一、 按白天的“平路”或“上坡”的方法起步,平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。起步前做的工作将闪光灯向上挑住不动,让闪光灯连续闪四次,再将闪光灯向上一挑就打开了远光灯,接着关闭远光灯开始起步。
起步后按白天的方法加速加档。1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。如果遇到路口、人行横道、障碍物等,必须挑住闪光灯让他连续闪四次再放开手,闪光灯就不闪了。
二、 考官说“靠边停车”进行连续闪灯四次后,按白天的方法靠边停车。
三、 停车完成后,①打开示宽灯“ ”②向后扭一下,关闭大灯(近光灯)
四、 下车的方法同白天的一样
注意事项:
① 、如果车辆是停在非机动车道上,起步后必须变往机动车道上,按白天的方法操作。
② 其它的操作细节听教练员的讲解。
3楼 [回复] 匿名网友 2011-11-02 16:00
谢谢,我明天考试祝自己成功。
4楼 [回复] 匿名网友 2011-08-21 22:36
谢谢指点,九月二号路考,祝自己好运。
5楼 [回复] 匿名网友 2011-04-11 11:47
我明天路考,祝我明天顺利过关!
6楼 [回复] 匿名网友 2011-03-04 11:33
谢谢
7楼 [回复] 匿名网友 2011-02-27 20:31
起步前
1:走到车前蹲下看一下,然后在车头左边立正站好左右看一下,再走到车门左右看一下 喊“报告。”
2: 进车后先提交身份证 说: “ 考官您好!”
3:调整座椅。
4:调整反光镜跟小镜子。
5: 挤好安全带。
6:加一下油门,喊:“报告考官 各仪表正常。”
7:踩下离合器 挂一挡。
8:打转向。
9: 按喇叭。
10:回头看。
11: 松手刹。
考官要求掉头时 要喊:“报告考官是否可压道路中心双实线掉头?”
靠边停车时
1: 看镜子 打转向。
2:脚轻轻踩刹车,车速降下来时 踩下离合器 靠边停车 车距要离路沿石 二十公分左右。
3;踩紧离合跟刹车 拉起手刹 关死转向。
4:摘下档位。
5:先松离合在松刹车。
6:报告考官:“ 是否熄火? 谢谢 考官!”
7:右手开门下车。
8:双手关门。
8楼 [回复] 匿名网友 2011-02-24 14:06
谢啦
1
9楼 [回复] 匿名网友 2011-01-07 18:58
谢谢,我明天考,祝自己好运吧
10楼 [回复] 匿名网友 2010-10-03 19:57
谢谢
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科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科目三考试注意事项是非常重要的,希望各位学员们在开车时多多注意,并在实际操作考试中多多注意。预祝各位顺利通过科目三考试。
网友评论【已有34位网友发表了看法】 查看全部评论1楼 [回复] 匿名网友 2011-12-04 22:33
我考过了,谢谢。
2楼 [回复] 匿名网友 2011-11-27 20:17
科目三考试操作程序
一、 考试路段:在自然公路上进行考试(静态、动态的障碍物都有),考试道为右侧慢车道。
二、 考试形式:考试车上一位考官主考,每次上一位学员考试,考完后再换上一位学员。
第一部分:准备工作;
一、 观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门
二、 上车后关好车门做三件事:
① 调整座位,左脚一定踩一下离合器,确定座位是否调整适中。②系好安全带。③将油门轻踩一下松开,讲三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。
第二部分:起步的两种方法;
一、 平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
二、 上坡起步:做踩、挂、打、鸣、看(同上);按“上坡起步的方法”做起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
第三部分:加档的方法;
一、 以下列概念数进行加档:
1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。
二、 加档的方法:
1档加到15Km/h的速度后,左右脚同步进行快踩离合器和快松油门,迅速加到2档;然后左右脚同步慢抬离合器慢加油门,最后将离合器抬完,将左脚放在离合器的左边。
三、 注意:
高档不能低速,低速不能高速;车速慢时抬离合器相应慢抬;车速快时抬离合器相应快抬;在4档正常行驶时,如遇下坡车速大于40Km/h应松开油门,车速还大于40Km/h,右脚轻点一下刹车,立即松开。将车速一定控制在40Km/h以内。
第四部分:靠边停车(或停车、招手停车)
1、 松油门(右脚离开油门踏板)将头部大幅度转动看右后视镜;立即看前方,打右转向灯(向上打)三个动作可同步进行。
2、 右脚轻点脚刹,将车速减到20-25Km/h;右脚离开刹车踏板,左脚立即踩住离合器,从4档快速减到3档(右手立即握住方向盘)
3、 左脚将离合器慢抬起后,左脚不离开踏板,再快速踩住离合器不动,从3档快速减到2档后,左脚踩住不动,如果车速还较快,右脚反复轻点刹车后离开刹车踏板。
4、 靠边方法:减到2档后,人一定要坐正,再看雨刮器凹槽部位用“一打二回三校正”的方法靠边,可反复使用此方法,直至对准路边线的中心点(或一脚宽的中心点)后,方向盘握稳不动,按轻、重、轻的方法踩刹车将车缓慢停住(不要猛踩刹车踏板,避免急刹车)如在上坡路段靠边停车时,不用轻点刹车,松油门后按靠边停车的方法依次减档至2档后,再按本方法停车。
5、 停车后离合器和刹车踩住不动,做三件事:
A、 拉手刹;B、挂空档;C、右转向灯回位;
6 下车:A、停车完成后讲一声:“谢谢”!B、解安全带;C、下车前必须看左后视镜,把车门打开:10cm并将头伸出看后方,确认安全再推开车门下车,下车后轻轻将车门关上(千万不能重关车门)
B、 从车头方向绕至到副驾驶室门外讲:“报告考官!考试完毕,谢谢!”
科目3考试补充资料
过障碍物的方法
一、 过障碍物的原则:在不妨碍快车道车辆正常行驶的情况下变道通过障碍物。
二、 过障碍物的方法(见图):
1、 距障碍物50m前将头部大幅度的转动看左后视镜观察能否变道,【确定能否变道:如果不能变道应低档低速与前方车辆保持安全距离行驶;如果遇上静态的障碍物等应保持安全距离停车(停车进不能熄火)再重新起步(含上坡起步)】确定后,立即看前方。
2、 迅速打左转向灯,变到快车道,过障碍物时,车辆右侧与障碍物最少保持1米以上的距离,车速不能大于40Km/h;
3、 变到快车道后,立即关闭左转向灯。
4、 在快车道上过障碍物50m以上,将头部大幅度的转动看右后视镜观察能否变道【确定能否变回考试道,如果不能变回考试道继续保持车速不大于40Km/h的速度前行,待过障碍物50m以上变回考试道;如果遇到障碍物相距很近(连续障碍物),待所有障碍物过完后再回考试道】确定后,立即看前方。
5、 迅速打右转向灯,变回考试道。
6、 变道完成后关闭右转向灯,正常行驶。
7、 过减速板(见图)必须在50m前依次减速减档,2档通过减速板
注意事项
1、 熟记档位,绝对不允许低头挂档(变速杆在任何档位摘出时,都自动回到空档位置)手不能脱离方向盘。
容易出现的错误:
A、1档换2档时,在空档变速杆未向左移动,挂进4档;
B、2档换3档时,在空档位变速杆向右移动而挂进5档;
2、看前方150m远根据路上的情况随时作好处理;
3、不允许与障碍物并排停车;
4、经过道口等要减速,道口、桥上、加油站前、路面在抛撒物等不允许停车。
5、在4档行驶与前方行驶的车辆保持距离必须要大于:20米以上,前方有障碍物时应及时采取避免让措施,在不能变往快车道过障碍物的情况下,必须减速减档慢速保持安全距离行驶,直至停车(停车时不能熄火),再重新起步(含上坡起步)
6、考学中的细节过程以考练讲的为主。
夜考操作程序(初步)
一、 上车前车辆的状况:①车辆是启动的;②示宽灯“ ”和四角小灯是并着的。
一、 上车的方法同白天一样,观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门。上车后:①打开夜行的大灯(近光灯);②关闭示宽灯“ ”③调整坐位和系好安全带;④轻踩一下油门,说三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。。
一、 按白天的“平路”或“上坡”的方法起步,平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。起步前做的工作将闪光灯向上挑住不动,让闪光灯连续闪四次,再将闪光灯向上一挑就打开了远光灯,接着关闭远光灯开始起步。
起步后按白天的方法加速加档。1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。如果遇到路口、人行横道、障碍物等,必须挑住闪光灯让他连续闪四次再放开手,闪光灯就不闪了。
二、 考官说“靠边停车”进行连续闪灯四次后,按白天的方法靠边停车。
三、 停车完成后,①打开示宽灯“ ”②向后扭一下,关闭大灯(近光灯)
四、 下车的方法同白天的一样
注意事项:
① 、如果车辆是停在非机动车道上,起步后必须变往机动车道上,按白天的方法操作。
② 其它的操作细节听教练员的讲解。
3楼 [回复] 匿名网友 2011-11-02 16:00
谢谢,我明天考试祝自己成功。
4楼 [回复] 匿名网友 2011-08-21 22:36
谢谢指点,九月二号路考,祝自己好运。
5楼 [回复] 匿名网友 2011-04-11 11:47
我明天路考,祝我明天顺利过关!
6楼 [回复] 匿名网友 2011-03-04 11:33
谢谢
7楼 [回复] 匿名网友 2011-02-27 20:31
起步前
1:走到车前蹲下看一下,然后在车头左边立正站好左右看一下,再走到车门左右看一下 喊“报告。”
2: 进车后先提交身份证 说: “ 考官您好!”
3:调整座椅。
4:调整反光镜跟小镜子。
5: 挤好安全带。
6:加一下油门,喊:“报告考官 各仪表正常。”
7:踩下离合器 挂一挡。
8:打转向。
9: 按喇叭。
10:回头看。
11: 松手刹。
考官要求掉头时 要喊:“报告考官是否可压道路中心双实线掉头?”
靠边停车时
1: 看镜子 打转向。
2:脚轻轻踩刹车,车速降下来时 踩下离合器 靠边停车 车距要离路沿石 二十公分左右。
3;踩紧离合跟刹车 拉起手刹 关死转向。
4:摘下档位。
5:先松离合在松刹车。
6:报告考官:“ 是否熄火? 谢谢 考官!”
7:右手开门下车。
8:双手关门。
8楼 [回复] 匿名网友 2011-02-24 14:06
谢啦
1
9楼 [回复] 匿名网友 2011-01-07 18:58
谢谢,我明天考,祝自己好运吧
10楼 [回复] 匿名网友 2010-10-03 19:57
谢谢
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科目三考试是通过驾驶证考试的最后一关,往往科目三考试注意事项比前面几科考试注意事项更多,那么科目三考试注意的事项有哪些,以便于学员们能够更顺利的通过科目三考试,在此介绍科目三考试注意事项非常有帮助哦。
在科目三考试途中的注意事项是:换道时,不管是换左仍是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你分歧格。考试过程中,我们考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会启齿让我们加挡,我们也最好不要等到考官启齿才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会启齿要求我们减挡,留意,在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要泛起“S”形路线。
上车时注意事项,上车时首先要调整座椅的位置和高度,然后最重要的就是要系好安全带,然后挂一档,通过后视镜观察车身左侧后方情况,打开左转向灯,确定安全后,放下手刹,缓慢起步进入车道。
第二就是在直线性行驶的时候,要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。学员们容易在直线行驶的时候把方向打偏,所以要注意到这一事项。
第三项第三科目考试注意事项就是车道变更和通过路口的注意,车道变更时要注意后方的交通情况,速度要保持在20公里以上,通过路口时要观察左右的交通情况,要注意行人和现行车辆,左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过人行道、学校、公共区域时要注意减慢车速。
离合器的操作要领: 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则,一快:即开始松离合器时动作要快一慢当离合器松到即将进入接力状态时,初连动,动作要慢。一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时半连动,动作要稍有停顿。再一慢:离合器松至完全结合后,动作要慢抬离合器。再一快:当离合器松至完全结合后,还有一段自由行程这是抬离合器的动作要快。
科目三考试注意事项中总结了良好的经验,所以科
一、 考试路段:在自然公路上进行考试(静态、动态的障碍物都有),考试道为右侧慢车道。
二、 考试形式:考试车上一位考官主考,每次上一位学员考试,考完后再换上一位学员。
第一部分:准备工作;
一、 观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门
二、 上车后关好车门做三件事:
① 调整座位,左脚一定踩一下离合器,确定座位是否调整适中。②系好安全带。③将油门轻踩一下松开,讲三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。
第二部分:起步的两种方法;
一、 平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
二、 上坡起步:做踩、挂、打、鸣、看(同上);按“上坡起步的方法”做起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。
第三部分:加档的方法;
一、 以下列概念数进行加档:
1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。
二、 加档的方法:
1档加到15Km/h的速度后,左右脚同步进行快踩离合器和快松油门,迅速加到2档;然后左右脚同步慢抬离合器慢加油门,最后将离合器抬完,将左脚放在离合器的左边。
三、 注意:
高档不能低速,低速不能高速;车速慢时抬离合器相应慢抬;车速快时抬离合器相应快抬;在4档正常行驶时,如遇下坡车速大于40Km/h应松开油门,车速还大于40Km/h,右脚轻点一下刹车,立即松开。将车速一定控制在40Km/h以内。
第四部分:靠边停车(或停车、招手停车)
1、 松油门(右脚离开油门踏板)将头部大幅度转动看右后视镜;立即看前方,打右转向灯(向上打)三个动作可同步进行。
2、 右脚轻点脚刹,将车速减到20-25Km/h;右脚离开刹车踏板,左脚立即踩住离合器,从4档快速减到3档(右手立即握住方向盘)
3、 左脚将离合器慢抬起后,左脚不离开踏板,再快速踩住离合器不动,从3档快速减到2档后,左脚踩住不动,如果车速还较快,右脚反复轻点刹车后离开刹车踏板。
4、 靠边方法:减到2档后,人一定要坐正,再看雨刮器凹槽部位用“一打二回三校正”的方法靠边,可反复使用此方法,直至对准路边线的中心点(或一脚宽的中心点)后,方向盘握稳不动,按轻、重、轻的方法踩刹车将车缓慢停住(不要猛踩刹车踏板,避免急刹车)如在上坡路段靠边停车时,不用轻点刹车,松油门后按靠边停车的方法依次减档至2档后,再按本方法停车。
5、 停车后离合器和刹车踩住不动,做三件事:
A、 拉手刹;B、挂空档;C、右转向灯回位;
6 下车:A、停车完成后讲一声:“谢谢”!B、解安全带;C、下车前必须看左后视镜,把车门打开:10cm并将头伸出看后方,确认安全再推开车门下车,下车后轻轻将车门关上(千万不能重关车门)
B、 从车头方向绕至到副驾驶室门外讲:“报告考官!考试完毕,谢谢!”
科目3考试补充资料
过障碍物的方法
一、 过障碍物的原则:在不妨碍快车道车辆正常行驶的情况下变道通过障碍物。
二、 过障碍物的方法(见图):
1、 距障碍物50m前将头部大幅度的转动看左后视镜观察能否变道,【确定能否变道:如果不能变道应低档低速与前方车辆保持安全距离行驶;如果遇上静态的障碍物等应保持安全距离停车(停车进不能熄火)再重新起步(含上坡起步)】确定后,立即看前方。
2、 迅速打左转向灯,变到快车道,过障碍物时,车辆右侧与障碍物最少保持1米以上的距离,车速不能大于40Km/h;
3、 变到快车道后,立即关闭左转向灯。
4、 在快车道上过障碍物50m以上,将头部大幅度的转动看右后视镜观察能否变道【确定能否变回考试道,如果不能变回考试道继续保持车速不大于40Km/h的速度前行,待过障碍物50m以上变回考试道;如果遇到障碍物相距很近(连续障碍物),待所有障碍物过完后再回考试道】确定后,立即看前方。
5、 迅速打右转向灯,变回考试道。
6、 变道完成后关闭右转向灯,正常行驶。
7、 过减速板(见图)必须在50m前依次减速减档,2档通过减速板
注意事项
1、 熟记档位,绝对不允许低头挂档(变速杆在任何档位摘出时,都自动回到空档位置)手不能脱离方向盘。
容易出现的错误:
A、1档换2档时,在空档变速杆未向左移动,挂进4档;
B、2档换3档时,在空档位变速杆向右移动而挂进5档;
2、看前方150m远根据路上的情况随时作好处理;
3、不允许与障碍物并排停车;
4、经过道口等要减速,道口、桥上、加油站前、路面在抛撒物等不允许停车。
5、在4档行驶与前方行驶的车辆保持距离必须要大于:20米以上,前方有障碍物时应及时采取避免让措施,在不能变往快车道过障碍物的情况下,必须减速减档慢速保持安全距离行驶,直至停车(停车时不能熄火),再重新起步(含上坡起步)
6、考学中的细节过程以考练讲的为主。
夜考操作程序(初步)
一、 上车前车辆的状况:①车辆是启动的;②示宽灯“ ”和四角小灯是并着的。
一、 上车的方法同白天一样,观察考试车是否停在上坡或下坡等异常路段,做好采用不同起步方式的准备。上车从考试车的右侧绕到驾驶室门外,俯身看考官讲:“学员:XXX报告”待考官允许后(招手或讲话)打开车门,双手将考试表递给考官后上车,关好车门。上车后:①打开夜行的大灯(近光灯);②关闭示宽灯“ ”③调整坐位和系好安全带;④轻踩一下油门,说三句话:1、仪表工作正常;2、(将头部大副度转动看左右后视镜)左、右后视镜清晰;3、请求起步;得到考官允许后,开始起步。。
一、 按白天的“平路”或“上坡”的方法起步,平路(或下坡)起步:六个字;1、踩;踩离合器。2、挂;挂1档。3、打;打左转向灯(往下打)。4、鸣;鸣喇叭。5、松;松手刹。 6、看;将头部大幅度转动看左后视镜,再看前方,(观察前方,如有影响行车的障碍物,立即做好向左变道的准备)先加点油门,按“慢—停—慢”的方法抬离合器起步,起步走一小段路程后立即关闭左转向灯。起步前做的工作将闪光灯向上挑住不动,让闪光灯连续闪四次,再将闪光灯向上一挑就打开了远光灯,接着关闭远光灯开始起步。
起步后按白天的方法加速加档。1档加速到15Km/h加2档
2档加速到25Km/h加3档
3档加速到35Km/h加4档
在4档上车速保持35-40Km/h正常行驶或根据考官考前规定的车速行驶,在注视前方保持正常车速行驶的同时注意听考官的指令-靠边停车或停车。如果遇到路口、人行横道、障碍物等,必须挑住闪光灯让他连续闪四次再放开手,闪光灯就不闪了。
二、 考官说“靠边停车”进行连续闪灯四次后,按白天的方法靠边停车。
三、 停车完成后,①打开示宽灯“ ”②向后扭一下,关闭大灯(近光灯)
四、 下车的方法同白天的一样
注意事项:
① 、如果车辆是停在非机动车道上,起步后必须变往机动车道上,按白天的方法操作。
② 其它的操作细节听教练员的讲解。
1:走到车前蹲下看一下,然后在车头左边立正站好左右看一下,再走到车门左右看一下 喊“报告。”
2: 进车后先提交身份证 说: “ 考官您好!”
3:调整座椅。
4:调整反光镜跟小镜子。
5: 挤好安全带。
6:加一下油门,喊:“报告考官 各仪表正常。”
7:踩下离合器 挂一挡。
8:打转向。
9: 按喇叭。
10:回头看。
11: 松手刹。
考官要求掉头时 要喊:“报告考官是否可压道路中心双实线掉头?”
靠边停车时
1: 看镜子 打转向。
2:脚轻轻踩刹车,车速降下来时 踩下离合器 靠边停车 车距要离路沿石 二十公分左右。
3;踩紧离合跟刹车 拉起手刹 关死转向。
4:摘下档位。
5:先松离合在松刹车。
6:报告考官:“ 是否熄火? 谢谢 考官!”
7:右手开门下车。
8:双手关门。
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