一个网-驾驶员模拟考试

   学习开车的第一步就是要学好起步换档，可是这起步换档的过程随着车辆在从静止到正常行驶，又从高速到低速、或者是从高速到停止（减档的过程），在不同阶段上所面临的问题还不尽相同。那么，到底有什么上坡起步技巧呢？ 

    起步时的常见问题，油门加得太小，离合器放得太快，使发动机的动力不足而导致熄火，这是新手们的通病。原因在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，怎样通过离合器这个“中间人”来进行协调；油门加得太大，离合器放得太慢而使发动机在无负荷，或者说负荷太小的情况下空耗，机声轰鸣，既耗油又伤发动机，这也是新手们的通病。原因在于过分紧张，怕起步时熄火。

    另外，上坡起步技巧告诉我们说，上坡起步的常见问题还有油门与离合器配合不良，两者间的量度不成比例，使得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪。这是新手们基础不牢的表现，对起步的要领尚未完全“吃透”。

    接着是上坡停车技巧，这里，说的上坡停车技巧主要针对起步之后的向上加速、加档的技巧哦。在这时车辆已经具备一定的惯性，虽然不像起步时那样搞不好就熄火，但是会出现一些问题的，比如：对加档的时机把握不住，明明车辆的速度已经大幅度提高，但是迟迟不知道加档等问题。

    如何去解决？很多时候技巧都是在实践中总结而出的，希望上坡起步停车技巧一文能给大家带来启发，在生活中多多关注上坡起步停车技巧，多多总结哦！