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1112. 制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。

正确答案：正确　　　　参加驾驶员试题分析讨论

2009年10月驾驶员考试试题推荐

• 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧、。
• 出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
• 下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。
• 制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
• 下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速从高速挡越二级向低速挡"抢挡"，利用发动机制动作用控制车速。
• 下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
• 行车中发动机突然熄火后，应______。
• 发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。
• 行车途中发动机突然熄火，不能继续起动时，应采取紧急制动措施，迫使车辆迅速停住。
• 最容易发生侧滑的路面是______。